Tak doskonałych proporcji, tak harmonijnej sylwetki nie posiada chyba żaden inny samochód w tej klasie. Najlepszym dowodem na doskonałą formę tego auta jest fakt, że zmiany stylistyczne z generacji na generację są raczej kosmetyczne. Audi a8 to fenomen z jeszcze jednego powodu - podoba się 99 na 100 kierowców. W 1999 roku na rynek wprowadzono wersję roadster dostępną z tymi samymi silnikami. Na przełomie lat 1999/2000 poprawiono właściwości jezdne Audi a8 poprawiając tylny spojler , a ponadto skorygowano ustawienia zawieszenia aby zmniejszyć nadsterowność samochodu pojawiającą się w trakcie szybkich przeróbek kierunku przy prędkościach przekraczających 160km/h. Nowy silnik VR6 o pojemności 3.2 i mocy 250 KM wprowadzono do palety silnikowej w 2003 roku, a rok w przyszłości wprowadzono nową skrzynię biegów DSG, która charakteryzowała się skróceniem czasu zmiany przełożeń. Ostatnią zmianą było wprowadzenie modelu TT Clubsport z silnikiem o pojemności 1.8 i mocy 240 KM rozpędzającego samochód do 250 km/h. Audi s - w 1997 roku na wystawie IAA we Frankfurcie pokazano prototyp Audi Al2, który ewoluował w Audi A2 i został oficjalnie zaprezentowany na tej samej wystawie w 1999 roku. Sprzedaż samochodu ruszyła wiosną 2000 roku zaś cena na polskim rynku wynosiła od 55 do 62 tysięcy złotych w zależności od wersji. Wysoka cena spowodowana była zastosowaniem kilku nowinek technicznych jak aluminiowe nadwozie oparte na ramie przestrzennej, co spowodowało zredukowanie wagi tego małego autka do zaledwie 850 kg. Paletę silnikową stanowiły jednostki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 L oraz diesle o pojemności 1,2 i 1,4 L.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-a8/

data dodania wpisu: 29-08-2010

Keywords: Audi a8, Samochody audi, Piękny samochód, Twoje auto marzeń